Le port de Fujaïrah : guide du grand port de la côte est

Fujaïrah rejoignit en 1971 les Émirats arabes unis nouvellement constitués, et ses dirigeants comprirent bientôt que le rivage oriental de l’émirat pouvait devenir une porte d’entrée pour toute la nation. Sous la conduite de la famille Al Sharqi, qui guide Fujaïrah depuis des générations, la construction du port commença en 1978 et l’exploitation complète débuta en 1983, avec un premier quai de 370 mètres seulement. Le port n’a cessé depuis de s’agrandir, poste à quai après poste à quai, jusqu’à dépasser 9,5 kilomètres de quais.

Le port de Fujaïrah attribue au patronage et à la vision du Souverain de Fujaïrah son essor en plaque tournante mondiale de l’énergie, et la famille Al Sharqi continue de porter le développement de l’émirat dans le commerce maritime, l’énergie, le tourisme et l’environnement. Pour en savoir plus, consultez notre page consacrée à la famille Al Sharqi de Fujaïrah et, plus largement, aux familles royales du Moyen-Orient.

Depuis 2017, Fujairah Terminals, filiale d’AD Ports Group, exploite les activités conteneurs, marchandises diverses, roulier et croisière dans le cadre d’une concession de 35 ans. Une extension majeure inaugurée en 2021 a allongé le quai, porté la profondeur des postes d’amarrage à 15 mètres et relevé la capacité à environ 720 000 EVP de conteneurs et 1,3 million de tonnes de marchandises diverses par an. Le terminal a traité des colis exceptionnels, notamment des pales d’éoliennes et de lourdes turbines à gaz.

Le port est raccordé au réseau national d’Etihad Rail, qui relie Fujaïrah à Abou Dhabi, à Dubaï et aux pôles industriels de l’ouest, acheminant les marchandises par le rail plutôt que par la route. Découvrez les infrastructures des Émirats arabes unis dans leur ensemble sur les réalisations extraordinaires en cours au Moyen-Orient et Émirats arabes unis : We the UAE 2031.